A Honda pretende ter ao menos uma derivação "ecologicamente correta" de cada modelo que comercializa. A meta também inclui o Brasil, assegura a montadora de origem japonesa.
O modelo teria preço mais convidativo que outros veículos "verdes", pois apenas a mecânica precisaria ser importada, e não o carro todo.
Nos EUA, o Civic Hibrid custa aproximadamente 20% mais que a versão topo de linha do sedã. Se o mesmo percentual for mantido no Brasil, o modelo custaria cerca de R$ 100 mil, faixa que a Toyota pretende posicionar o hatch Prius, prometido para meados de 2012.
A Honda, porém, não crava uma data e diz que tudo dependerá de incentivos fiscais que o governo pretende conceder aos elétricos e híbridos.
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